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Descrizione
La NITRO è un camaleonte. Il telaio ospita mozzi BOOST con standard 12×148 al posteriore e 15×110 all’anteriore ed è progettato per essere montato con tutti gli ultimi formati di ruota: 27.5 plus, 28 e 29”.
Portapacchi, parafanghi, borse da viaggio, cavalletto, luci, ruote di diverso formato: il telaio è pronto per ogni personalizzazione.
Trasforma la tua NITRO da e-bike per gli spostamenti di tutti i giorni a trail bike per le uscite in montagna a bici per lunghi viaggi e tour.
La potenza del motore M500 Bafang, unito all’ agilità e al comfort di guida sono le sue caratteristiche principali della nuova NITRO.
L’angolo di sterzo aperto e il piantone sella raccolto ti portano al centro della bici permettendoti di scavalcare facilmente ogni ostacolo e salire agilmente sulle salite più ripide dominando ogni tipo di terreno.
Non scendere a compromessi con quello che ti propongono, configurare la tua NITRO rispettando ogni tua esigenza.
Motore e Batteria
L’assistenza alla pedalata è affidata al potente M500 Bafang che si distingue per il suo alto rendimento e la silenziosità di funzionamento.
Sensore di torsione sul perno centrale e la possibilità di selezionare 3 diverse modalità:
modalità 3: ripartisce l’assistenza del motore su tre livelli.
modalità 5: ripartisce l’assistenza del motore su cinque livelli.
modalità 9: ripartisce l’assistenza del motore su nove livelli per la massima sensibilità di pedalata.
La batteria da 43V è integrata nel tubo obliquo e ospita la batteria da 600Wh, e può essere facilmente caricata con la presa esterna presente nella parte bassa del tubo sella.
Cockpit e Display multifunzione
Che si tratti di salita o di discesa con il manubrio da 760mm avrete tutto il controllo e stabilità di guida necessari.
Il display retroilluminato rimane sempre protetto sotto il profilo del manubrio e fornisce in ogni momento tutte le informazioni necessarie durante l’utilizzo.
Avrete sempre sotto controllo il livello della batteria, i km percorsi, la velocità di movimento e molte altre informazioni.
Sul lato del display è presente un’uscita USB per poter ricaricare lo smartphone o collegare una luce portatile.
Forcella ad aria e ruote
Forcella ad aria regolabile e bloccabile per il massimo comfort di guida su ogni terreno.
Da 100 a 130 mm di escursione regolabili internamente, regolazione della pressione dell’aria della camera positiva, controllo della compressione fino al blocco della forcella e regolazione del rebound.
Ruote di serie da 27.5 tubeless ready con pneumatici da 2.6” per la taglia S e da 29 da 2.25 “per un comfort e grip ottimale.
Passaggio cavi
Tutti i passaggi cavi sono interni al telaio e le piastrine dei guida cavo si dividono in due parti così da permettere di estrarre anche il tubo del freno senza doverlo tagliare in modo da facilitare al massimo ogni operazione di manutenzione o sostituzione dell’impianto evitando inutili sprechi di materiale e tempo per il rimpiazzo delle ogive e per lo spurgo.
Per noi i dettagli contano.
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